আমরা সাধারণত দেখতে পাই কিছু ট্রেলারের কিছু টায়ার ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উঠানো হয় এবং মাটিতে স্পর্শ করে না। আমরা এই নিবন্ধে আপনাকে ব্যাখ্যা করব কেন ট্রেলারটি এভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
এই নকশাটি সাধারণত অ্যাক্সেল লিফটিং প্রযুক্তি হিসাবে পরিচিত। একে সংক্ষেপে জিজি কোট বলা হয়; নামটি থেকে বোঝা যায়, এটি এমন অক্ষকে প্রতিনিধিত্ব করে যা উত্তোলন এবং অবাধে নামানো যায়। উত্তোলনের পরে, অক্ষের চাকাটি মাটি থেকে উঠানো যায়। প্রারম্ভিক ডিজাইনের পর থেকে, বেশিরভাগ উত্তোলনের অক্ষগুলি চালিত অ্যাক্সেলগুলি হয়, যার সাধারণত কোনও ড্রাইভিং ফাংশন থাকে না এবং কেবল বহন করার ভূমিকা পালন করে। এই নকশাটি কেবলমাত্র হালকা ওজন এবং লোড বহনকারী ভূমিকা পালন করে না, তবে সঞ্চালন শ্যাফ্ট বিন্যাসের সমস্যাও এড়িয়ে চলে। এক্সেল উত্তোলনের ভূমিকা সুস্পষ্ট। এটি যখন ভারী বোঝার নীচে নামানো হয় তখন এটি লোড বহনকারী ভূমিকা পালন করতে পারে। ট্রেলারটি যখন খালি থাকে তখন এটি উত্তোলন করা হয়, এটি ড্রাইভিং প্রতিরোধের হ্রাস করতে পারে, জ্বালানী খরচ হ্রাস করতে এবং টায়ার পরিধান কমাতে পারে।
তথাকথিত মাঝারি এবং পিছনটি ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং স্টিয়ারিং শ্যাফটের সাথে সম্পর্কিত। সার্ভো শ্যাফট বা ভাসমান শ্যাফ্টটি যদি পিছনের দিকে থাকে তবে এটিকে রিয়ার ফলো-আপ শ্যাফ্ট বা ভাসমান শ্যাফ্ট বলা হয় এবং এটি যদি ড্রাইভ শ্যাফটের সামনে থাকে তবে একে মাঝের বা সামনের ফলো-আপ শ্যাফ্ট / ভাসমান বলা হয় খাদ
শুরুতে, এক্সেল উত্তোলনের উদ্দেশ্য হ'ল জমির উপর চাপ কমাতে এবং হুইলবেস দীর্ঘ করার পরে স্থায়িত্ব বজায় রাখা। সড়ক সীমাবদ্ধতা এবং পরিবহন শিল্পের ধীর বিকাশের কারণে উত্তোলনের অক্ষটি দ্রুত অগ্রগতি করতে পারেনি। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অবকাঠামো এবং অর্থনীতির দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে, উত্তোলন সেতুটি পরিবহন যানবাহনেও তার ভূমিকা প্রদর্শন করে এবং বহুলভাবে গ্রহণযোগ্য এবং ব্যবহৃত হয়। আজকাল, একক চাকা এয়ার ব্যাগ উত্তোলন, ডাবল হুইল এয়ার ব্যাগ উত্তোলন, ডাবল হুইল মেকানিকাল লিফটিং, ড্রাইভিং লিফটিং, ট্রেলার পুরো এক্সেল লিফটিং ইত্যাদি সহ অনেক ধরণের লিফটিং ব্রিজ রয়েছে including
অ্যাক্সেল উত্তোলনের সুবিধা
1. হালকা ওজন। বায়ু স্থগিতের অন্যতম সুবিধা হ'ল এর হালকা ওজন, যা প্রচলিত পাতাগুলির বসন্ত স্থগিতের তুলনায় অনেক হালকা। সাধারণ ব্যবহারকারীদের বায়ু স্থগিতাদেশ সম্পর্কে যত্ন নেওয়া এটিও একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ is বর্তমানে ভারী চার্জের ভিত্তিতে বায়ু স্থগিতের ওজন হালকা। সুবিধাগুলি উল্লেখযোগ্য।
2. অস্থির ড্রাইভিং। লাইটওয়েটের সাথে তুলনা করে, এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করা যানবাহনগুলি আরও স্থিতিশীল, যা উদ্বেগের পক্ষে বেশি। বায়ু বসন্তের স্থিতিস্থাপকের সহগ, যা বসন্তের স্নিগ্ধতা এবং কঠোরতা, প্রয়োজন অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য হয়। যানবাহনটি যখন উচ্চ গতিতে চলছে, তখন বায়ু বসন্ত গাড়ির স্থায়িত্ব উন্নত করা শক্ত হয়ে যায়। তুলনামূলকভাবে দুর্বল রাস্তার পরিস্থিতির মুখোমুখি হওয়ার সময়, বায়ু বসন্ত নরম হয়ে যায় এবং গাড়ির আরামকে উন্নত করে। ডিগ্রি বায়ু বসন্তের সামঞ্জস্যটি গাড়ীর একটি ধ্রুবক উচ্চতাও নিশ্চিত করতে পারে, যা কার্গোটির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সুবিধাজনক।
3. এটি উত্থাপিত এবং নিচু করা যেতে পারে। লিফট দুটি দিক মূর্ত করা যেতে পারে। একটি হ'ল বায়ু স্থগিতাদেশের মাধ্যমে অক্ষটি তোলা যায় যা টায়ার পরিধান এবং জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস করতে উপকারী এবং এটি একতরফাভাবে খালি করার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।